4月份美国航班准点率仅75%恶劣气候成从因


更新时间:2019-05-11   浏览次数:

  美国运输部长拉胡德(Ray LaHood)7日对这一改善大加赞扬,“正在实施航班起飞延迟新规的一年时间里,能够看到,我们很超卓地达到了既定方针,消弭了航班长时间耽搁。这是我们正在航空搭客权益方面迈出的一大步。”

  对于新规也有否决的声音,航空公司说,这些新规可能会激发更多的航班打消,由于航空公司甘愿打消航班也不肯去承担大笔的罚款惩罚,特别是正在气候恶劣的时候或者忙碌的节假日,航空公司更倾向于打消航班。

  2010年4月份末美国运输部起头实施一项新:凡航班正在停机坪耽搁跨越3个小时且未给搭客下飞机的机遇,航空公司将被处以每位搭客27500美元的罚金。改过规实施以来,2010年5月到本年4月,只要20起此类演讲。而客岁统一期间是693起。

  该演讲对耽搁缘由做了阐发,4月份暴风雨席卷美国,亚特兰大、奥兰多和等次要枢纽机场的大量航班耽搁或打消。前序延迟、航空系统毛病以及飞机问题等要素等也有所添加,加剧了航班耽搁。

  平易近航资本网2011年6月9日动静:美国运输部(Department of Transportation)7日发布的数据显示,4月份近1/4的美国国内航班没有准点达到目标地,由于强烈的暴风雨气候曾一度美国数个枢纽机场封闭。

  按照美国运输统计局的月度演讲,4月份美国16家航空公司平均进港准点率为75.5%,和3月份的79.2%以及2010年同期85.5%比拟,都有所下降。按照,这16家航空公司的营运业绩必需给美国运输部。一个航班若是正在不跨越打算下降时间的15分钟内达到,就被认为是准点。

  行李误操做环境增加——演讲显示,4月份李误操做率为每1000人有3.24起,比3月份的3.32起有所下降,但高于2010年同期的2.84起。

  赞扬增加——2011年4月,美国运输部共收到涉及航空办事的消费者赞扬上升至879起,而3月份为803起,2010年4月有878起。

  FlightStats网坐副总裁怀特(David White)认为,4月份美国南部和部地域屡次发生,东北部地域遭暴风雨,这些气候要素是形成该月航班准点率下降以及大量航班打消的次要缘由。FlightStats是一家监测航班运营环境的网坐。

  4月份美国共有按期航班507000班次,打消10100班次,打消比例达到2%,高于客岁同期的0.7%。

  虽然气候恶劣,但4月份只要4架飞机逗留停机坪跨越3个小时,此中4月27日达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)3个航班正在亚特兰大机场耽搁。当日,亚特兰大机场遭飓风和暴雨袭击,大量航班打消。

  FlightStats网坐4月份的演讲指出,美国西部和北部地域优良的气候情况,为该地域航班的一般运营供给了保障。夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines,Inc.)有航班准点率跨越94%,稳居第一位。阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)以89.5%紧随其后。

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